Bondtech PrintSmooth High-Performance Gearing Grease 15189

  • Hersteller: Bondtech
Produktbeschreibung: PrintSmooth-Hochleistungs-GetriebefettVerwenden Sie dieses Getriebefett, um den LGX-Stahlantriebsstrang zu schmieren und seine Lebensdauer zu verlängern. Führen Sie alle 100 Betriebsstunden eine Sichtprüfung des doppelten Hauptzahnrads durch. Tragen Sie erneut Fett auf, wenn es fehlt. Tragen Sie alle 6 Monate, also zweimal im Jahr, PrintSmooth auf alle Stahlzähne des Antriebsstrangs und die Nadellager auf, wenn Sie Ihren LGX Steel Drive Train 15 Stunden oder weniger pro Woche benutzen. Reduzieren Sie dieses Intervall auf 4 Monate, 3 Mal pro Jahr, wenn Sie das Gerät intensiver nutzen. PrintSmooth ist ein Schmiermittel der NLGI-Klasse 2, das für den Langzeiteinsatz bei hohen Geschwindigkeiten optimiert ist und sich durch ein gutes Konsistenz-Temperatur-Verhalten, eine ausgezeichnete Wasserbeständigkeit sowie einen hervorragenden Korrosions- und Verschleißschutz auszeichnet. Es besteht aus einem Polyalphaolefin(PAO)-Basisöl und einem Bariumkomplex-Seifenverdicker und bietet einen

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  1. Bondtech PrintSmooth High-Performance Gearing Grease 15189

    Bondtech PrintSmooth High-Performance Gearing Grease 15189

    PrintSmooth-Hochleistungs-GetriebefettVerwenden Sie dieses Getriebefett, um den LGX-Stahlantriebsstrang zu schmieren und seine Lebensdauer zu verlängern. Führen Sie alle 100 Betriebsstunden eine Sichtprüfung des doppelten Hauptzahnrads durch. Tragen Sie erneut Fett auf, wenn es fehlt. Tragen Sie alle 6 Monate, also zweimal im Jahr, PrintSmooth auf alle Stahlzähne des Antriebsstrangs und die Nadellager auf, wenn Sie Ihren LGX Steel Drive Train 15 Stunden oder weniger pro Woche benutzen. Reduzieren Sie dieses Intervall auf 4 Monate, 3 Mal pro Jahr, wenn Sie das Gerät intensiver nutzen. PrintSmooth ist ein Schmiermittel der NLGI-Klasse 2, das für den Langzeiteinsatz bei hohen Geschwindigkeiten optimiert ist und sich durch ein gutes Konsistenz-Temperatur-Verhalten, eine ausgezeichnete Wasserbeständigkeit sowie einen hervorragenden Korrosions- und Verschleißschutz auszeichnet. Es besteht aus einem Polyalphaolefin(PAO)-Basisöl und einem Bariumkomplex-Seifenverdicker und bietet einen

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