Fetra Handwagen 4051V, 4 Bordwände, 500kg Tragkraft Handwagen mit wasserfestem Sperrholz und automatischer Rückstellung der Deichsel. Ideal für schwere Lasten bis 500 kg und Made in Germany!

Fetra Handwagen 4051V, mit 4 Bordwänden, Vollgummireifen, Tragkraft 500kg, 1000 x 550mm

. Handwagen aus Stahlrohr mit Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz . 300 mm hohe Stirnwände 220 mm, hohe einsteckbare Längswände . Automatische gedämpfte Rückstellung der Deichsel in Ruheposition . Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Sicherheitshandgriff mit Softgrip-Bezug . Automatische Feststellbremse auf Vorderräder wirkend, entspricht EN1757-3 . Vollgummireifen auf glasfaserverstärkten Kunststofffelgen . Made in Germany Merkmale: Bereifung: Vollgummireifen Aufbau: mit Bordwänden Ausführung: 2-Achser Tragkraft bis: 500 kg Ladefläche (LxB): 1000 x 550 mm weitere Produktinformationen: Plattformhöhe: 308 mm Rahmen: pulverbeschichtetes Stahlblech, geschweißt Farbe: brillantblau RAL 5007 Rädermaße: (BxØ) 56 x 250 mm Gesamtmaße: (BxHxT) 609 x 1192 x 1272 mm Gewicht: 39 kg Garantie: 10 Jahre Herstellergarantie Lieferung direkt ab Werk frei Parterre! ACHTUNG: Speditionsversand!

fetra Handwagen - 2-Achser 4051V

Eigenschaften: Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007 Mit Ladefläche, 2 Stirnwänden 300 mm hoch, Stahlrohrrahmen mit wasserfesten Sperrholz und 2 Einstecklängswänden 220 mm hoch aus wasserfesten Sperrholz Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff Wahlweise Räder mit Vollgummi- oder Luftbereifung, Naben mit Rollenlager Deichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht der Europäischen Norm EN 1757-3

Fetra Handwagen mit 4 Wänden Vollgummibereifung, 1000x550 mm Ladefläche 500kg Tragkraft

Leichter Handwagen aus Stahlrohr geschweißt pulverbeschichtet blau RAL 5007 Deichsel anschraubbar Räder mit Vollgummibereifung Naben mit Rollenlager Zerlegte Anlieferung Leichte Selbstmontage

Handwagen mit 4 Wänden 4051V, Tragkraft 500kg - blau

Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Mit Ladefläche, 2 Stirnwänden 300 mm hoch, Stahlrohrrahmen mit wasserfesten Sperrholz und 2 Einstecklängswänden 220 mm hoch aus wasserfesten Sperrholz. Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff. Wahlweise Räder mit Vollgummi- oder Luftbereifung, Naben mit Rollenlager. Deichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition. Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht der Europäischen Norm EN 1757-3.

Handwagen mit 4 Wänden 4051V

Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007. Mit Ladefläche, 2 Stirnwänden 300 mm hoch, Stahlrohrrahmen mit wasserfesten Sperrholz und 2 Einstecklängswänden 220 mm hoch aus wasserfesten Sperrholz. Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff. Wahlweise Räder mit Vollgummi- oder Luftbereifung, Naben mit Rollenlager. Deichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition. Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend, entspricht der Europäischen Norm EN 1757-3.

FETRA Transportwagen Handwagen 4051V - Vollgummiräder Ø260 mm

Produktdetails Lieferumfang , Stück, Maße & Gewicht Gewicht , 40 g,

Fetra Handwagen 500 kg, Plattform 1.000 x 550 mm, 4 Seitenwände, Vollgummireifen

Bereifung: Vollgummi, Ladefläche (LxB): 1.000 x 550 mm, Material: Stahl, pulverbeschichtet, Tragkraft: 500 kg, Zugöse: Nein

Handwagen 4051V - Vollgummiräder Ø260 mm Länge 1000 mm, Breite 550 mm

Aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt, pulverbeschichtet brillantblau RAL 5007. Mit Ladefläche, 2 Stirnwänden 300 mm hoch (Stahlrohrrahmen mit wasserfesten Sperrholz) und 2 Einstecklängswänden aus wasserfesten Sperrholz 220 mm hoch. Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff. Räder mit Vollgummibereifung, Naben mit Rollenlager. Deichsel mit Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruheposition. Automatische Feststellbremse auf die Vorderräder wirkend.